Optocoupled H most vrata voznika vezje?

S

shazan

Guest
Hi Iščem način vožnje izolirane mostu MOSFET polovica - kasneje morda poln most tudi - z uporabo optične sklopnike in diskretne komponente. Moja ideja je, da delo na 20KHz ali tako max. Sem našel to ckt na spletni strani IRF. http://www.irf.com/technical-info/designtp/dt94-12.pdf Imam nekaj vprašanj, čeprav 1. Vidim, da je izoliran oskrbo oblikovala z Zener etc, tako da, če sem to vezje dveh izvodih pri tem sklicevanje na dnu mostu, lahko uporabim to ckt (original in podvojenih) za pol vožnje mostu gate? Prosim za nasvet. Hvala vsem za toliko poučno ur, preživetih v tem dragocen forum. Prosimo, pardon napake sem lahko. Jaz sem relativno newbie na tem področju.
 
Hali, mislim, da "pol most" pomeni, da ima dva nadomestna med preklopi napetosti in GND, in vaš tovor je do sredine povezanih nadomestna ... V tem primeru ne vidim, da je njen vaša rešitev :-(. K.
 
Vezje lahko dela za polovico mostu, ampak mislim, da ni varno. To niso zaščiteni pred izgubo nadzora napeljave (vzroki most kratkem) in bo moč v nejasno stanje, po možnosti vožnja tranzistorjev linearno način z visokimi izgubami.
 
Hi vam Thak za vaše odgovore. Mislim, da ga uporabljate v krog pol most, s top stikalo ON preklapljanje pri dnu je OFF in obratno. Hvala FVM, za glave gor na moč zaporedja. Ta krog se bo zaporedje ON po logiki / nadzorni sistem ON. Bom tudi zagotoviti, da mi ostali mrtva cona, da bi preprečili vsako ustrelil skozi.
 
Poleg tega morate upoštevati precej nizko sposobnost vožnje vrata, 30-50 mA za vklop, največ 100-200 mA za izklop. To je primeren le za vožnjo mala nadomestna oziroma počasen prehod, mislim. Tipični IC voznika (npr. iz IRF / Fairchildsemi) zagotavlja 1 ali 2 vrat tok.
 
Še enkrat hvala, FVM. Bil sem z namenom, da ga uporabljate z beg napetostjo 300-340VDC, tako da obstaja kakršen koli način, če sem lestvici komponente vrednosti (moči, ojačevalniki, etc) bom lahko uporabljali to vezje? Nekaj napotkov, kako naj pristop moje potrebe tu bi se najbolj cenijo. Sem iskal na IR2110 kot alternativa, ampak sem malo Škrt o svojih a. Stroški in b.Can ga lahko izoliramo iz logike popolnoma? Ali obstajajo drugi diskretne opto izoliran vezja, da sem lahko uporabite katero rešitev vseh vprašanj, sem sedaj čaka? 340VDC, logika vhod, izoliran GND, 1-2A gate voziti ......
 
Živjo, lahko vozite IR2110 natanko taki kot ti FET vožnjo tudi z optocoppler ... Po mojem mnenju je "ADUMxxxx Digital Isolator", to je od Analog Dev. je boljši način ... K.
 
Hi Karesz si kaže sem uporabo opto z IR2110? Morda imaš prav, naj preneham breaking glavo in šel z najlažji izhod. Sem pogledal na čipu ADUM vendar je bilo ugotovljeno, da malo drag, skoraj enako kot IR2110 Jaz bi res želel zgraditi diskretne voznika, čeprav. Na drugo temo, jaz dont vidim nobenih "pomagal" gumb? ali je torej zgornja meja števila delovnih mest, preden sem lahko praktično hvala guys? Glede S
 
Glavna pomanjkljivost IR2110 comapred s predloženim je, da potrebuje majhno napajalni napetosti 12-15V, sporno z avtobusom DC negativni vozlišče. Ampak dvomim, da boste z lahkoto lahko "žetev" ponudbo za 1A 2A do vrat voznika vrsto uporov. Vnos IR2110 naj bi bilo namreč poganja optocoupler logiko.
 
@ Shazan, lahko vidite "pomagal gumb" le, če ste iniciant na temo ... Lep pozdrav! K PS: ADUM je novejše generacije preveč, in dont pozabite pls, ima več kanalov, in od drugih prodajalcev, so podobne funkcije, da bi našli, je lahko nekaj cenejši :)...
 
@ Karesz: Hvala. Jaz sem starter te teme, ampak jaz dont videti "pomagal" gumb kjerkoli ????? I bo iskal podobne IC, kot si rekel, morda so nekateri bolj razumno ceno. @ FVM: Še enkrat hvala. Bom si za nekaj čipov, kot so Karesz rekel, pred odločitvijo o enem. Sem našel to TLP250/350 od Toshiba, to so touted ga nekateri označujejo kot optocoupler z 400V 2.5A in sposobnosti. Razumem, da bo treba 2.5A dobavo iz avtobusa DC za delovanje. Jaz bi lahko nadomestila celotno vezje irf s tem, je moje mišljenje bo na desni strani vrstice?
 
Ne vidim napetosti količino v vrstnem redu 400V v TLP250 listu. To je optično izoliran vrata voznika, ki potrebuje n nizko napetostjo. Če želite, da izhajajo iz avtobusa napetosti, boste najverjetneje potrebovali DC / DC pretvornik, v nekaterih primerih upor / lahko Z-diode dobavo možno (s precej velik raztros upor moči). V vsakem primeru, bi morali določiti pričakovane dinamične toka iz kapacitivnosti vrat, vrata napetosti in stikalne frekvence. Z zmerno preklopne frekvence in kapacitivnosti vrata, je dinamičen trenutno verjetno nizka, tako da boste večinoma treba zagotoviti statične 11 mA napajalnega toka naprave. 1.5A maksimalno gate tok bo izvirajo iz bypass kondenzatorji-
 
Mislim, prodajalec želel predlagati 400 V Delovna napetost (omrežje) za inverter, ki zveni smiselno.
 
Hi spet @ FVM: To je samo ideja, prosim opozori na kakršne koli napake naredim v tem: Recimo, da sem nadomestili obseg dobave iz kroga IRF (trenutno uporabljajo zener z veliko serijo uporov) s serijo pass tranzistor regulator (z bipolarnimi ustreznih VCE meja), in povečati komponente in obvoznice pokrovček, da bi lahko zaračunavale hitro Ciss, ne bo vezje se skoraj enako kot TLP250/350, razen če je fotodiode je bil uporabljen v pospešitev TLP, ampak z mojo freq pa 20-25kHz, ne glede na preveč, ker imam 40-50uS zaračunati bypass?
 
Imam naštetih pomanjkljivosti cicrcuit IRF v primerjavi z state-of voznik-the-art (kot npr TLPx50) v moji zgoraj delovnih mest. Samo, da ga ponovi na kratko: - ni varna pred izpadom (izhod na s kontrolo trenutno off) - no nizkonapetostne zatvornica - nizka pogon trenutno še ni obravnavana, ampak tudi možno vprašanje je precej velika zamuda in zamude nagiba, ki jih povzročajo počasno optocoupler. To je še posebej pomembno v most (push-pull) delovanje. Nekaj točk seveda mogoče izboljšati s spremembo načrta. Glavna prednost (nizka quiscent tok) bodo izgubljena, če uporabljate hitro logiko optocoupler za zmanjšanje preklapljanje zamudo.
 
Hvala FVM bom s palico TLPx50 za moj design, to je bil samo jaz stretching lil :)
 
You must log in or register to reply here.

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top