J
jqjqjq
Guest
Hi everyone, te dni sem načrtovanju nizkonapetostnih nizke porabe operativne ojačevalnik, ki pričakuje, da imajo železnice na železniško območje vhodnih podatkov in obseg izhod.
Vendar pa po simulaciji, nisem dosegla, kar želim.Zanima me, kaj naj storim za spremembo parametrov mojega shematski.
Rezultat VCM-vo številka:<img src="http://images.elektroda.net/36_1240919848_thumb.gif" border="0" alt="How to achieve the rail supply voltage?" title="Kako doseči napajalni napetosti železniškega?"/> To sledi iz podatek, da je manjši upor, manj možnosti, da dosežejo vo negtive železnici.In vo ne morejo doseči pozitivne železnici, niti, ki se je zdelo, da so manj povezavi z obremenitvijo.Kaj je vzrok?
ps: skupni prispevek je od-0.75V do 0.75V, VDD je povezan z 0.75V, medtem ko na VSS-0.75V, in obremenitev je swept od 100 do 10K, čigar drugo vozlišče je kratkoročno do tal.
Hvala vnaprej za vsako pomoč in prosim odpusti mi syntactic error.I nisem iz angleško govorečih držav.
Vendar pa po simulaciji, nisem dosegla, kar želim.Zanima me, kaj naj storim za spremembo parametrov mojega shematski.
Rezultat VCM-vo številka:<img src="http://images.elektroda.net/36_1240919848_thumb.gif" border="0" alt="How to achieve the rail supply voltage?" title="Kako doseči napajalni napetosti železniškega?"/> To sledi iz podatek, da je manjši upor, manj možnosti, da dosežejo vo negtive železnici.In vo ne morejo doseči pozitivne železnici, niti, ki se je zdelo, da so manj povezavi z obremenitvijo.Kaj je vzrok?
ps: skupni prispevek je od-0.75V do 0.75V, VDD je povezan z 0.75V, medtem ko na VSS-0.75V, in obremenitev je swept od 100 do 10K, čigar drugo vozlišče je kratkoročno do tal.
Hvala vnaprej za vsako pomoč in prosim odpusti mi syntactic error.I nisem iz angleško govorečih držav.